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關于2021年我省第三批省級制造業單項冠軍擬認定名單的公示[ 2021-12-23 ]
爲引導我省制造業專注細分産品市場的創新、質量提升和品牌培育,提升企業核心競爭力,根據《河北省制造業單項冠軍企業培育提升專項行動實施方案》(冀工信規〔2019〕198號)要求,我處制發了《關于組織推薦第三批河北省制造業單項冠軍的通知》,經各市(含定州、辛集)工業和信息化局,雄安新區改革發展局篩選上報、專家評審
波紋鋼埋置式結構應用于雨水管理系統[ 2021-12-20 ]
城市化的持續擴張需要新的排水概念,以提供高效而安全的雨水徑流處理方式。國內大多數城市現有的雨水排水系統均不能處理流量高峰時期出現的額外流量。如果沒有良好的雨水管理工具,例如儲水和蓄水系統,則可能出現嚴重的洪水災害。1.儲水系統如果雨水徑流沒有相應的設施(橋梁、涵洞)來排放,則儲水系統就是一個較好的解決
波紋鋼拱形與箱型結構修複區別[ 2021-12-14 ]
雖然波紋鋼拱形與箱型埋置式結構一般比同等跨徑的結構板結構的截面剛度大些,但依然屬于柔性結構。拱形結構依靠剛性基礎發揮其拱形作用抵抗水平和豎向推力,箱型結構則通過框架作用抵抗外荷載。箱型結構可以是單室,也可以是多室。箱型結構一般具有良好的抗扭性能,但在抗彎方面較弱。作爲柔性結構,波紋鋼拱形與箱型結構同
鋼波紋板涵加固舊橋涵的技術特點[ 2021-11-17 ]
1.受力特征显著钢板经冷弯加工成波纹钢管(板) ,由于轴向波纹的存在,波纹钢管(板)惯性矩显著增加,能在轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地抵抗静荷载和行车等动荷载,其安全系数增加,抵抗荷载的能力显著增强,具有优良的受力特征。应用于现役旧小桥涵加固工程,完全能够确
鋼波紋板在隧道加固中的應用[ 2021-11-06 ]
隧道加固基本原理装配式钢波纹板应用在隧道加固领域,主要是利用钢波纹板的轻质条件具有高承载力的特点。隧道加固类工程主要是因为隧道出现了断裂 、漏水等病害、地质变化破坏。钢波纹板能够在最小侵限条件下对隧道二衬结构进行维稳及力学结构补充。钢波纹板结构安装完成后,对波纹板与原隧道二衬之间的空隙浇筑高强混凝土,
危險廢物汙染環境防治主體責任承諾書[ 2021-10-27 ]
鋼波紋管涵計算力學原理[ 2021-10-25 ]
波紋鋼管涵屬于柔性管道,對于柔性管道內力的分析通常采用環壓理論,認爲土體和管道之間存在相互制約和相互影響關系。隨著填土高度的增加,管道截面由圓形逐漸變爲橢圓形,變形管道會擠壓兩側土壤,而土壤被擠壓後會産生抗力,進而導致管道周圍土壓分布趨于均勻化。這種分布狀態使得主動土壓力無論如何增加,管道周圍土壓力
鋼波紋參數使用環境的選擇[ 2021-10-19 ]
针对一些设计院单位对钢波纹一些参数使用环境的选择 我公司提出的一点理论支持截面特性参数的计算(面积、惯性矩)方法1在进行结构的受力分析时,需要用到结构的截面几何性质,而波纹钢的相关规范中也仅仅给出了常用波形的相关截面数据,当采用的波形并不属于规范中的常用波形时,需要自己进行相关的计算,得出截面特
熱烈祝賀凯发K8官网登入集團北京分公司開業大吉![ 2021-09-26 ]
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方拱形涵洞三維有限元分析[ 2021-09-22 ]
1、产品规格 凯发K8官网登入_官方网站登录生产的QJXHG型号箱涵,横截面跨度6m、净高4.5m。现就箱涵安装完成后的整体受力情况三维建模进行承载力模拟分析: 开挖沟槽后,箱涵底基层换填级配碎石垫层,高度600mm;箱涵顶部按对应路段的路基填筑要求进行回填。 箱